未来的产品规划：全新嘉华 、全新狮跑、全新纯电动车 起亚汽车在未来两年将会推出三款车型，其中 ，全新嘉华将于2021年进入市场 。到了2022年 ，起亚将基于全新纯电动车平台推出一款售价在30万左右的纯电动车 。同年，全新狮跑也将会上市 ，售价区间会在15-20万左右。
据外媒爆料 ，全新一代的丰田86与斯巴鲁BRZ预计将于2021年正式亮相，目前丰田和斯巴鲁都在紧锣密鼓的进行着这两车的联合开发 。按照惯例，丰田负责底盘架构的研发 ，斯巴鲁负责新车动力系统开发 。
丰田86回归信息：与斯巴鲁BRZ同平台的丰田86也将回归中国市场 ，新车售价预计在27万左右，引发消费者期待。比亚迪全新旗舰车型信息新车预告：比亚迪公布一张全新预告图 ，新车或为比亚迪全新旗舰车型——汉 ，将于2019上海车展首发亮相。
早在19年2月，斯巴鲁中国官方微博就宣布斯巴鲁BRZ即将回归 ，也没让车迷等太久 ，在同年的4月上海车展中就正式上市了全新斯巴鲁BRZ 。17年斯巴鲁中国宣布斯巴鲁BRZ退出中国市场的时候，可是引起了一片鬼哭狼嚎 ，许多人都把当时的斯巴鲁BRZ当作绝唱 ，想着最受欢迎的一代平民超跑也终将落下帷幕 。
一是丰田未来将着重在SUV领域发力，毕竟从全球销量看 ，SUV销量占比日渐上升 ，轿车占比日渐萎靡是可见的趋势，丰田作为全球最擅长市场营销和成本控制，同时用户触觉也最敏感的车企 ，自然不会装瞎看不到。
蔚来旗下8款车型的2024款将于3月上旬陆续开启交付 ，同时为2023款车型提供短时购车礼遇 。以下为详细信息：交付计划：2024款车型的交付工作将于3月上旬启动，涉及蔚来全系8款车型 。购车优惠：目前蔚来8款车型均有优惠 ，力度在4-2万元区间 ，适用于2023款车型。
蔚来基于NT0平台打造的车型目前包括全新ES8和乐道L90，以下为具体信息： 全新ES8作为蔚来旗舰SUV的迭代车型 ，全新ES8基于NT0平台开发 ，延续了六座/七座布局设计，兼顾家庭出行与商务场景需求 。
蔚来EC6：作为蔚来汽车的跨界SUV车型 ，EC6将SUV的实用性和轿车的优雅完美结合 。它拥有独特的溜背式设计和宽敞的内部空间 ，为驾驶者提供了更加个性化的选择。蔚来EC7：作为EC系列的最新车型，EC7在设计和性能上进行了全面升级 。
蔚来主打越野场景的SUV车型有蔚来ESES即将于2026年上半年发布的ES9 ，以及EC6冠军纪念版 。蔚来ES6属于中型纯电SUV ，拥有较高的最小离地间隙，良好的通过性让它适合轻度越野以及复杂路况。这款车还兼顾了家庭实用性，同时具备驾驶灵活性 ，能满足日常家庭使用和偶尔的轻度越野需求 。
025年蔚来公司三个品牌（蔚来 、乐道 、萤火虫）共有九款新车上市 ，各车型上市时间和特点如下：蔚来品牌：智能电动行政轿车ET9已于3月开启交付，首发版限量999台迅速售罄 ，搭载全球首个量产线控转向系统等先进技术 。新款ETET5T、ESEC6将于第二季度上市 ，采用横屏设计，智驾系统升级。
025款蔚来ET5/ET5T车型正式上市 ，整车购买28万元起 2025款蔚来ET5/ET5T车型于5月25日正式上市 ，新款车型的售价从28万元起，为消费者带来了全新的驾驶体验和智能化配置。
1 、0万内颜值较高的车型涵盖轿车与SUV ，以下推荐几款设计突出的代表车型：阿维塔12作为中大型新能源轿车 ，其外观设计极具原创性 。前脸采用“小眯缝眼”分体式灯组，搭配流畅的车身线条与低趴姿态 ，营造出未来感与运动感兼具的视觉效果 。
2 、0万左右省油轿车推荐特斯拉Model 比亚迪汉、小鹏P7三款新能源车型 ，其能耗成本显著低于传统燃油车及混动车型，且满足市区代步需求。 具体分析如下：特斯拉Model 3 续航与能耗：标准续航版工信部纯电续航468km，高性能版605km ，市区代步完全够用 。若安装家用充电桩 ，夜间充电便捷，省去往返充电站时间 。
3 、小米SU7：豪华电动轿车 ，外观设计前卫 ，搭载华为智驾系统，续航表现优秀 ，适合追求科技感与品牌调性的用户。 比亚迪汉DM-i：插混中型车 ，亏电油耗8L/100km，综合续航超1300km ，标配DiLink智能系统与全景天窗 ，性价比突出 。
4 、抛开其它因素不谈，回归到产品本身 ，特斯拉Model 3还是一款相当不错的新能源汽车 。科幻的外观和极简的内饰 ，给人一种别开生面的观感和体验。标准续航版468km的续航里程或许对标竞品而言短了一些，但实际上这样的续航里程也足以满足大部分车主的用车强度 。
第十八届北京国际汽车展览会以“新时代·新汽车 ”为主题，长安汽车以“数智启源·随你而变 ”为参展主题 ，携旗下子品牌及合资品牌亮相 ，共展出33款新车型 、56台新车，涵盖中大型高端智能电动SUV 、电混轿跑、智慧物流车及硬派SUV等多领域 ，成为车展焦点 。
以“数智启源”名义发布的长安启源E07 ，是长安汽车在2024年北京国际车展上的核心亮点，标志着全球首款量产“可变新汽车 ”的诞生 ，展现了长安汽车在智能化 、电动化领域的创新突破。发布背景与主题2024年北京国际车展上 ，长安汽车以“数智启源·随你而变 ”为主题，携33款车型 、56台车亮相 ，其中包含8款新车 。
长安汽车未来产品布局2024年新车计划：在本次全球伙伴大会上 ，长安汽车官方公布2024年将推出深蓝G31阿维塔E1长安启源C798等9款新车；预计到2028年推出CD70深蓝C857等30余款全新新能源产品 。积极迈向电气化：近几年长安汽车积极向电气化迈进，旗下已有深蓝汽车、长安启源 、阿维塔等新能源自主品牌。
0218上海国际车展盛大启幕 ，今年也恰逢深蓝汽车品牌一周年 ，2022年3月份深蓝汽车首款轿车深蓝SL03多动力车型问世，以全域出行体验及智能驾驶科技实力圈粉，上市仅33分钟订单量就突破了10000台 ，2022年10月深蓝SL03第一万辆便成功下线 ，足以见得深蓝SL03的火爆程度。
长安高管直播揭秘的“全明星”阵容包括阿维塔0深蓝L0长安启源E0长安第四代CS75PLUS 、深蓝S05五款新车，各车型具体表现如下：阿维塔07——驾乘体验的巅峰时刻动力系统：作为阿维塔旗下首款双动力车型 ，提供增程和纯电动两种选择 。
1 、在新能源车型领域 ，自然绕不开比亚迪这个品牌 。比亚迪早前发布了旗下全新中大型轿跑车型—汉EV，新车预计于第三季度上市。比亚迪汉EV并非采用家族传统的“龙脸”设计语言 ，封闭式车头、简洁圆润的线条设计以及溜背造型与镀铬饰件 、隐藏式门把手等方面的运用 ，都让它看起来科幻 、前卫，更符合一部纯电动车型应有的X格 。
2、而且在智能方面 ，我体验过小鹏P7 ，真的就是智能手机一样，可以玩小游戏 ，可以看电影 ，可以K歌等等，很多的功能，真的很吸引人 ，我无疑会选小鹏P7 。按照目前的关注度来说 ，小鹏P7和比亚迪汉应该是纯电动轿车阵营中的重磅新车。
3、小鹏P7和比亚迪汉EV各有千秋，具体强弱对比需根据消费者需求而定 在30万以内的纯电车型市场中 ，小鹏P7和比亚迪汉EV无疑是两款备受瞩目的产品 。两者各有优势 ，下面将从动力性能 、电池续航 、底盘结构以及智能辅助驾驶等方面进行详细对比 。
4、在国内新能源汽车市场上，越来越多的造车新势力都推出旗下王牌车型 ，今天小编要说的分别是比亚迪汉EV和小鹏P7 ，这两款车不管是从定位还是价格来看，都很相似 ，我们就来看看它俩有啥不同。
5 、电池容量：？80.87kW.h 电机功率：？316kW/660N.m 0-100km/h用时：3s 亮点配置：706km续航 、保时捷工程调校、Brembo刹车卡钳 、Xpliot 要说最近热度最高的纯电车型 ，一定非小鹏P7莫属 。首个续航“7 ”新能源车的光环，成功地引起了大家的关注 。
6 、但在四驱版车型上 ，比亚迪汉EV最大功率为363kW ，峰值扭矩达680N·m，小鹏P7最大功率为316kW，最大扭矩655N·m ，比亚迪汉EV动力输出更强劲 ，同时9秒破百的加速成绩也优于小鹏P7的3秒。