1 、新款极氪001在动力 、电池、外观 、智能硬件 、车身尺寸、内饰及车机芯片等方面均有显著升级，现款车型目前优惠约4万元 ，随着新款发布临近 ，终端优惠可能进一步加大，是否选择现款或新款需结合个人需求与预算综合考量。
2 、新款极氪001：起售价上涨1000元 ，但配置升级显著 ，定位和豪华程度更高，适合追求个性 、运动属性及舒适性的消费者 。适用人群总结特斯拉Model 3：预算有限、注重科技感 、对性能要求不高的用户 。新款极氪001：追求外观个性 、内饰豪华、动力强劲、续航持久且需要丰富配置的用户 ，尤其适合家庭使用或长途出行场景。
3 、月份的降价大潮中 ，极氪汽车也宣布了降价举措 。从8月11日至12月31日，极氪001车型限时立减3万-7万元 ，起售价降至29万元 。其中 ，YOU版和ME版车型下调后的价格分别为36万元和39万元，而入门款WE版的价格更是下探到30万元以内 ，最新价格为29万元。
极氪001是吉利冲击新能源汽车市场的关键产品 ，承载着吉利品牌升级与市场突围的战略使命，堪称吉利的“背水一战” 。以下从产品力 、市场定位、品牌战略及挑战四个维度展开分析：产品力：技术集成与创新突破SEA浩瀚架构赋能作为吉利SEA浩瀚架构的首款车型，极氪001整合了吉利最前沿的电动化与智能化技术 。
这也造成了吉利等传统车企的瞻前顾后 ，无法为极氪不计后果地全力以赴 ，背水一战。这也注定了极氪无法长期背负卖一辆亏一辆的压力，涨价是极氪无奈的选择 ，这既应对了补贴政策不确定的风险性 ，也减轻了极氪的成本压力 。
战略定位局限：极越缺乏独立造车新势力的“背水一战”决心，在市场拓展 、技术研发 、用户生态建设等关键领域受制于百度战略优先级 ，难以灵活决策 。市场竞争白热化智能化赛道已拥挤不堪 ，华为、小米 、小鹏 、极氪等品牌均以“科技 ”为核心标签，通过生态整合、用户运营或性价比策略抢占市场。
吉利汽车在2022年全年销量超143万辆 ，同比增长8% ，2023年达到165万辆的目标，增幅为15% 。吉利汽车集团CEO淦家阅表示 ，2023年力争要实现新能源产品的三个翻番增长：新能源整体销量翻番增长 ，超过60万辆；雷神混动销量和高端纯电极氪销量也同步实现翻番增长 。
特斯拉Model Y的车身尺寸为4797×1920×1624mm（部分数据提及为4750/1921/1624mm），轴距2890mm；极氪001的车身尺寸为4977×1999×1533mm（部分数据提及为4970/1999/1560mm），轴距3005mm。
特斯拉Model Y的尺寸： 长度方面 ，大约在4750毫米左右。 宽度大概是1921毫米 。 高度约为1624毫米 。 轴距通常在2890毫米上下。极氪001的尺寸： 车身长度大致为4970毫米 。 宽度约为1999毫米 。 高度是1560毫米。 轴距达到了3005毫米 。
极氪001的尺寸：- 长度方面 ，极氪001大约在4970毫米上下，相比特斯拉Model Y要长一些 。- 宽度约为1999毫米 ，比Model Y更宽 ，这意味着车内横向空间会更宽敞。- 高度大概是1560毫米，相对Model Y稍矮一点 。
空间表现优异：车身尺寸为长4970mm 、宽1999mm 、高1560mm ，轴距达3005mm ，达到C级车标准 。宽敞的内部空间为乘客提供了舒适的乘坐体验，无论是家庭出行还是长途旅行都能轻松应对。
尺寸方面 ，极氪001由于采用跨界造型的缘故 ，在车身高度这一项不敌特斯拉Model Y，不过在车身长度、宽度以及轴距上极氪001则要领先不少 。此外 ，极氪001由于采用了类似猎装风格的造型 ，D柱的设更加硬朗，而特斯拉Model Y的溜背造型则更为流畅，风格上算是萝卜白菜各有所爱 。
1 、在30万元预算下 ，2025款极氪001的性价比相对更高 ，以下从价格 、尺寸、内饰、智驾 、动力续航等方面进行详细对比分析：价格：小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版官方售价299万，2025款极氪001 ME版100kWh四驱官方售价290万 ，两者价格相差仅9千块 ，几乎可以忽略不计。
2 、小米SU7：经销商报价89-299万，风阻系数低至0.195Cd ，配备澎湃OS智能生态 ，12分钟补能350km，实测续航达成率超90% ，车机交互体验媲美旗舰手机 ，适合科技爱好者。
3、小米SU7 2025款标准版：指导价259万起，配备800V高压平台 ，支持极速充电 。双电机四驱版零百加速仅7秒 ，3000mm轴距搭配澎湃OS系统，科技配置丰富 。月销超2万台，是年轻科技爱好者的首选。极氪001 2025款WE版：指导价29万起 ，采用猎装轿跑设计 ，CLTC续航705km 。
4 、0万元预算的新能源车选购可重点考虑特斯拉Model 3焕新版 、小米SU极氪007等热门车型，覆盖纯电轿车、SUV及混动多种类型 ，需结合续航 、智能配置 、品牌服务及个人场景需求综合选择 。