那么 ，改变就在动力配置上了 ，从目前公布的申报信息上看，沃尔沃的这三款车搭载的TTT5发动机的最大功率都相应做了提升 ，分别由原本的120千瓦 、140千瓦 、184千瓦提升至133千瓦、156千瓦 、205千瓦 ，这样升级操作就好像原厂帮你刷了一阶程序。
从工信部近日发布的第330批新车申报图中，我们看到了上汽通用全新昂科威 。新车采用别克全新的家族式外观 ，前脸和尾部设计和已经上市的昂科旗十分相像 ，保险杠两侧菱形进气口辨识度很高 。作为中型SUV，昂科威车型的长宽高分别为4662mm 、1883mm、1641mm ，轴距为2779mm ，相比现款车型，轴距增加了29mm。
日前，工信部第330批新车《公告》公示 ，五菱宏光发布了一款全新微型纯电动车型 ，由于申报图片较为模糊，笔者暂时无法看清尾部的车型命名 ，姑且先定名为“五菱双门纯电车” 。
车身尺寸方面 ，全新昂科威长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距2779mm 。与现款车型相比 ，新车在宽度以及轴距上分别增加了了44mm和29mm ，但是长度和高度都不及现款。所以整体造型相比现款更扁平，在这种扁平的视觉效果下 ，新车的运动感也更明显 。
昂科威S是上汽通用别克汽车的中型SUV ，外观与海外版全新昂科威保持一致 。长宽高分别为4694/1839/1686mm，轴距为2750mm。新车将搭载0T发动机 ，或将匹配9AT变速箱 ，最大马力为237Ps 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
作为一台中型SUV，昂科威S的表现只能算是够用 ，整体空间不如之前的昂科威。但它的座椅宽大 ，厚实感和柔软度都很令人满意。
动力部分， 昂科威S搭载了一台全新的0T发动机 ，并且发动机带有可变缸技术 ，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m 。传动系统匹配9AT变速箱 ，部分车型提供四驱系统 。
020款昂科威S的长宽高分别是：4662/1883/1631（1641）mm ，轴距达到了2779mm，空间的表现还是十分宽敞的 ，动力上搭载了0T发动机 ，最大输出功率为237马力（174kW），最大扭矩为350Nm ，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱 ，最高车速达到了210km/h，百公里油耗仅需2-8L/100km。
1 、别克昂科旗油耗如喝水？如果道路驾驶环境不好，那么油耗还是挺高 ，毕竟这是一款0T的美系车 ，它的工信部油耗就在6-1L；从四位别克昂科旗车主们说出的真实油耗数据来看，这款车的百公里综合油耗为11L左右 ，高速上行驶油耗是在9L左右 ，只有高速油耗才符合工信部数据标准 。
2 、昂科旗的百公里油耗为11升 。昂科旗是别克旗下的一款中大型suv这款车的轴距为2863毫米长宽高分别是4981毫米1953毫米1727毫米。昂科旗是一款五门七座suv这款车全系都使用了0升涡轮增压发动机 。
3、根据实际测算，GL80T发动机车型的平均油耗为7L/100KM ，油耗区间为5L-10L 。这样的油耗看起来不算优秀 ，但是考虑到GL8的车重和风阻本身就很大，所以这样的油耗成绩好的。
4、最大扭矩265牛-米 ，百公里真实油耗在6升左右；0T则分为了T5和T4的高/低不同功率版本 ，T5版本的数据相应为252马力（185kW）/350牛-米，百公里最快加速4秒 ，T4版本190马力（140kW）/300牛-米 ，百公里真实油耗在7升左右，全系匹配了爱信8AT变速箱 。
5 、途昂车主最满意车辆的第三排空间足够宽敞，同时0T动力的加速力度充沛 ，不过在强动力及这般硕大身材的结合下 ，高油耗也在所难免，其中0T车型的百公里真实油耗在11升左右 ，会让部分用户有所诟病 。