1 、十万以内预算的大众新能源电动车主要有以下几款：大众e-up！：特点：精巧实用 ，适合城市通勤 。性能：电动机最大功率61kW ，扭矩210Nm 。续航里程：可达260公里，满足日常出行需求。大众e-Golf：特点：继承Golf系列的经典设计 ，电动升级 。性能：搭载高效电动动力系统 ，最大功率100kW，扭矩290Nm 。
2 、落地10万左右的纯电动汽车有哪些？推荐的车型包括比亚迪元EV、长城欧拉R1和江淮iEV7S。这些车型代表了目前国内主流电动车制造水平 ，产品稳定性有保障 ，市场占有率高，能满足厂家的服务半径 。比亚迪元EV的指导价为99-199万元，NEDC续航里程为305/410km 。
3、比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车 ，外形挺有运动风格的 ，再加上十万左右的价格，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km ，但实际就是300km左右 ，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题 ，整车给人的感觉偏向舒适 ，底盘非常紧致 。
4 、欧拉好猫是一款10-15万价位区间的纯电动小型车 。虽然是小型车，但它采用了长城汽车最新的咖啡智能平台 ，灵活性的车型平台为好猫带来了2650毫米的轴距 ，空间感堪比主流紧凑级SUV。除了不俗的车内空间，好猫的整体外观复古又时尚 ，各处浑圆的线条 ，流露出些许大众甲壳虫的韵味 。
5 、【太平洋汽车网】大众旗下的纯电动汽车有宝来，高尔夫，朗逸 ，高尔夫新能源四款 。宝来：纯电动版的优点是空余地大 ，燃油版的实用性高。
6、大众e-Golf 纯电动车型：大众e-Golf以其出色的操控性能和时尚设计，赢得了消费者的广泛好评 。续航与充电：该车型的续航里程和充电速度表现优秀 ，非常适合日常城市通勤需求 。 大众ID.3 新能源新秀：大众ID.3代表了大众在新能源领域的最新成果 ，搭载了最新的电池技术和智能驾驶辅助系统。
而在电动车型上，大众UP将采用锂离子电池供电 ，搭载一台60KW的电动机 ，其峰值扭矩可以达到210Nm，超过一款0L发动机的扭矩输出 。在这款电动机的驱动下 ，大众E-UP可以在5秒内完成0-50km/h的加速 ，其最高时速可达130km/h 。
首次亮相于2009年法兰克福车展的大众汽车E-Up，采用了前置前驱的布局 ，装备了一台最大功率60千瓦（持续功率40千瓦）的电动机 ，可产生210牛米的最大扭矩。驾驶员可通过中控台上的旋钮激活档位 。E-Up！ 的百公里加速时间仅需13秒，这表明电动车同样可以给带来驾驶乐趣 。
大众EUp！是一款表现出色的电动小型车，具体评价如下：充电表现和经济性：充电高效：在家庭车库使用230V民用电时 ，充电时间最长可达5小时 ，方便快捷。成本低廉：夜间利用低谷电价充电，仅需支付2欧元的电费便能支持车辆行驶100公里 ，电费成本低至约14欧分/千瓦时 ，非常经济实惠。
易车讯 大众汽车表示，大众e-up！在海外市场重新接受预定 ，Style Plus版本的起售价26895欧元 ，约合人民币12万元 。信息显示，大众e-up！此前由于过于畅销在2020年底时停止接收新的订单 ，交车时间因此延长了16个月 。
大众新能源车在市场表现 、技术实力 、智能化布局、充电补能体系等方面均有出色表现 ，综合实力强劲，在新能源赛道已占据一席之地。具体如下：市场表现亮眼：大众集团电动化转型成效显著 ，2022年纯电动汽车交付同比增长26%至521万辆 ，占总交付量的7% 。
好事说明在燃油车里确实有一定地位，坏事就是这种惯性思维会影响你出售新能源汽车，在加上普遍对新能源汽车不太了解 ，开了这么多年烧油的汽车 ，突然让你改成电动汽车，怎么样心里也要适应一下 ，等到大家适应了大众ID系列自然 。
电池与补能大众：采用宁德时代三元锂电池 ，低温续航衰减明显（-10℃续航缩水约30%）。丰田：松下/宁德时代电池，bZ4X曾因低温充电问题在北美召回 。比亚迪：磷酸铁锂刀片电池 ，循环寿命超3000次 ，冬季热管理系统效率更高 。
大众思皓新能源电动车整体表现良好，性价比较高。以下是对其的详细评价： 品牌背景：- 思皓新能源汽车是江淮大众于2018年4月创立的品牌 ，拥有较为深厚的汽车制造背景 。 产品线：- 思皓新能源汽车产品线丰富 ，包括E10X花仙子 、E40X 、E50A和爱跑等车型，能够满足不同消费者的需求 。
驾驶感受：保留了传统高尔夫的驾驶感受 ，同时提供了电动车的静谧性和平顺性。内饰设计：简约舒适 ，注重实用性和人性化设计，提升了驾乘体验 。综合评价：大众e-Golf作为高尔夫车型的电动版，不仅继承了高尔夫的优秀品质 ，还带来了更加环保和经济的出行方式 。
大众新能源汽车主要有纯电动、插电混动和未来概念三大类车型。
大众高尔夫新能源是一款纯电动新能源汽车 ，它凭借零排放的环保特性，符合新能源车型上绿牌的标准。在动力系统上 ，纯电驱动使其运行安静且动力输出直接 ，适合城市通勤等日常使用场景，为追求环保出行和纯电驾驶体验的消费者提供了选择 。大众宝来新能源是基于燃油版宝来打造而来的纯电动紧凑型轿车 。
上汽大众的新能源车主要有以下几种：蔚揽新能源：蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车 ，采用进口车型身份 ，无法享受国内新能源补贴政策，整车各方面表现值得肯定。高尔夫新能源（进口）：动感时尚的造型深受年轻人喜爱 ，售价20万不到 ，具有纯进口身份和新能源汽车牌照，但续航里程为255km 。
大众汽车旗下的新能源车型主要包括：辉昂GTE 、途观L插电混动 、朗逸PLUS纯电动（e-LAVIDA）、高尔夫GTE以及途锐GTE 。
1 、大众汽车曝光的最便宜电动汽车为计划于2027年量产的全新入门级车型 ，起售价约15万元人民币（2万欧元） ，量产版或命名为ID.1。以下是具体信息：定位与背景 该车型定位为大众品牌入门级纯电动车，旨在接替已停产的大众up！车型，进一步降低电动汽车购买门槛 。
2 、战略调整：有外媒提及 ，“大众修改了品牌、生产体系和市场的战略 ” ，用以打造出更小更便宜的纯电动车 。尽管目前尚未确定大众ID.1就是这个被曝光的新品牌电动汽车计划，但从此前曝光的资料来看 ，大众确实正在加紧开发新品牌最实惠的入门电动汽车。
3、可想而知大众对于电动化的野心 ，但有消息称，ID.2还不是大众最便宜的电动车 ，大众甚至还将打造成本更加可控的ID.1 ，售价或将低于2万欧 。02 提前截胡Model Q 大众汽车做出了承诺，要把这款紧凑型的小电车在2025年成为现实 。
4 、大众宝来纯电 车型定位：这是一款由一汽大众推出的紧凑型轿车。价格范围：官方指导价格为168-168万元 。动力系统：搭载永磁同步电动机 ，最大功率100kw ，最大扭矩290牛米，匹配电动车单速变速箱 。外观特点：基于燃油版车型设计 ，外观与燃油版车型基本相似。
5 、质量好又耐用且价格相对便宜的纯电动汽车品牌有日产、比亚迪 、吉利 、上汽大众、MG等。以下是具体介绍：日产：2025款日产聆风是市场上较为实惠的新型电动汽车之一 。
1 、大众计划砍掉旗下25%不受欢迎的燃油车 ，以下车型最可能受影响：甲壳虫被砍指数100%：大众官方已确认甲壳虫于2019年停产，并发布最终版车型 。这款经典车型因销量低迷和战略调整退出市场，象征其“输给了时代 ”。历史背景：甲壳虫诞生于1930年代 ，以经济耐用性风靡全球 ，曾是欧洲最畅销车型之一 。
2 、其次是他产品本身的实力，当然 ，大众汽车除了品牌效应之外 。他本身产品实力 ，也是非常强悍的，无论是质量 ，还是配置 ，还是性价比，都非常的高 ，所以 ，在大家体验到它之后，都会对他竖起大拇指 ，并且好评不断 ，也正是因为如此，所以为他吸引了，大量的用户 ，所以说 ，成功绝对不是偶然的，他背后。
3、对于安全性问题解决相信大众不缺技术 ，更不缺经验 。
4 、已停产车型：甲壳虫已经在全球市场停产 ，一汽大众旗下的揽巡也因为销量不佳和技术更新跟不上等原因确定在2025年停产 。此外，近年来已经停产的车型还包括大众CC 、桑塔纳、辉腾 、途观等。2030年预期停产趋势：更多燃油车型停产：根据大众集团的战略规划 ，到2030年 ，大众将会停产更多的燃油车型 。
