若更注重动力、驾控和家用实用性 ，影豹0T表现更优；若更看重造型设计和价格优势 ，长安UNI-V 0T也有一定竞争力 。影豹0T优势动力性能强劲：影豹0T最大功率达195kW（265Ps），零百加速仅需7秒 。相比之下，长安UNI-V 0T最大功率为180kW（245Ps） ，零百加速3秒。
长安UNI-V和传祺影豹各有优势 ，选择需结合个人需求偏好。若注重动力 、智能化配置和空间实用性，长安UNI-V更值得等待；若更看重舒适性配置和性价比 ，传祺影豹是更好的选择 。
广汽传祺影豹：5T车型主打性价比 ，0T版本尚未上市，若定价接近 ，长安UNI-V在动力与配置上更具优势 。内部竞争：长安UNI-V高配与UNI-K入门车型价格重叠 ，但两者定位差异明显（轿跑vs SUV），用户可根据需求选择：追求驾驶乐趣选UNI-V ，注重空间与通过性选UNI-K。
部分车主反映影豹的悬挂系统在经过一些颠簸路面时 ，会感觉有些松散，可能存在减震效果不佳的问题 。这也许是悬挂部件的调校或者质量方面存在一定的瑕疵 。长安uni-v方面： 长安uni-v的变速器在换挡时 ，有时会出现顿挫感比较明显的情况。
显然 ，长安UNI-V就拥有这方面的特质 。要运动，但不能忘记智能运动家轿面对的一直是年轻用户，除了运动感 ，智能科技也是他们最关注的部分 。广汽传祺影豹在这方面就做出过努力 ，25英寸中控屏与液芯片仪表盘组成的双联屏，内置的ADiGO智能互联生态系统还支持丰富的车载应用。
长安UNIV相对更好一点 。以下是长安UNIV相对于传祺影豹的一些优势：油耗表现相当：传祺影豹的NEDC百公里综合油耗为7L 。长安UNIV在WLTC标准下 ，百公里油耗为2L。尽管测试标准不同 ，但两车的实际油耗表现可能相当 。
1 、油耗控制不理想：虽然长安UNI-V的动力强劲，但这也带来了较高的油耗 。部分车主表示 ，在综合路况下 ，5T版本的百公里油耗达到了71升左右，而0T版本则更高 ，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点。空间问题：长安UNI-V的后排空间被部分车主认为较小 ，对于身材高大的乘客来说可能会感到拥挤。
2、长安UNIV存在空间 、悬挂 、油耗、车机系统等方面的缺点 。空间方面：车内空间没有宣传的宽敞，后排乘客腿部空间较局促 ，长时间乘坐不舒适 。并且后排座椅放倒后无法与后备箱形成纯平空间 ，对长途旅行的实用性欠佳。
3 、车主一缺点：因为长安UNI-V偏向运动，所以对于噪音以及减震这方面的处理并不是特别的出色，在坑洼路面行驶的时候 ，还是能感觉到明显震感 。车主二缺点：空间可能是最想说说的地方 ，为了运动化的设计，后排空间相对较小 ，就看你是不是在意这点 ，还有就是价格没有一点优惠 。
4 、缺点空间实用性不足：溜背设计使后排头部空间局促，身高较高的乘客长途乘坐易感到压抑。而且后备箱开口小、容积有限 ，放置大件物品不便 。隔音与舒适性待优化：高速行驶时风噪 、胎噪明显 ，A柱位置易产生异响 。悬挂调校偏硬，过减速带或颠簸路面时震动感较强 ，影响乘坐舒适性。
5 、长安UNI-V的缺点是换挡顿挫 。22款长安UNI-V入门款车型为5T卓越型 ，定位紧凑型车，在外观方面采用的是UNI家族无边界的设计语言 ，整体造型十分犀利 。前脸采用直线条与折线组合的几何设计元素 ，搭配上横向排布的大灯灯组，有效拉伸了整个前脸的视觉宽度。
6、长安UNIV智电iDD在品牌影响力 、产品力及渠道覆盖上均处于劣势，难以突围 。性价比缺乏竞争力尽管其售价在同级别插混车型中较低 ，但综合驾驶体验 、油耗、噪音等短板后 ，实际性价比未能达到消费者预期 。在预算相近的情况下，消费者更倾向于选择技术成熟、口碑稳定的竞品车型。
舒适性欠佳：部分车主反映 ，长安UNI-V的隔音效果一般 ，在行驶过程中噪音较明显，尤其是在路况不佳的时候 ，会出现各种异响 ，这影响了驾驶体验。同时，车辆的底盘偏硬 ，过坑洼路面时能感受到强烈的震感 ，进一步降低了舒适性 。
车主一缺点：因为长安UNI-V偏向运动，所以对于噪音以及减震这方面的处理并不是特别的出色 ，在坑洼路面行驶的时候 ，还是能感觉到明显震感 。车主二缺点：空间可能是最想说说的地方，为了运动化的设计，后排空间相对较小 ，就看你是不是在意这点 ，还有就是价格没有一点优惠。
另外，长安UNI-V的胎噪和雷达系统也存在一定的问题 。胎噪略大 ，影响了驾驶的宁静性；而雷达系统则不够灵敏 ，容易出现失误，这对于驾驶安全来说是一个不小的隐患 。在高速公路上行驶时 ，长安UNI-V的胎噪问题尤为明显 ，这进一步降低了乘坐的舒适度。