1、考虑到新款上市 ，终端优惠预计会有所回收 ，所以购买现款的君威GS是一个性价比非常不错的选择。而且现款261马力的0T机头，零百实测加速仅为2秒 ，这样的动力水平算得上是合资B级车中最强之一了 。而即将上市的2020款君威GS采用了最新的第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机 。
2 、目前2020款别克君威GS依旧提供了布雷博Brembo刹车系统 ，能够带来出色的制动性能，加之同级别中较为强劲的动力，别克君威GS无疑是合资运动B级车中的佼佼者。值得一提的是 ，别克君威GS目前在不少地区都有着相当大的优惠 ，性价比尤为突出 。
3 、竞争分析：相比同级合资车型（如大众迈腾、丰田凯美瑞），君威在价格更低的同时 ，提供更强的动力与更丰富的配置；相比自主品牌高端车型（如领克03+） ，其品牌溢价与底盘调校经验更具吸引力 。未来展望：随着价格进一步下探，君威有望吸引更多年轻消费者与家庭用户 ，巩固其在合资B级车市场的地位。
4、现款Redline版本迈锐宝XL搭载0T+9AT动力总成 ，拥有智能变缸技术的发动机最大功率237匹马力，峰值扭矩350牛米。相比同级高功率B级车 ，动力数据比雅阁 、凯美瑞更优异 ，与天籁不相上下 。
5 、君威GS：4分 CT4还未正式上市预测价格会在297-297万元之间 。略高于豪华品牌A级车2-3万元的起售价，顶配价格恰好衔接大哥CT5 ，价格定位也比较合理 ，毕竟作为二线豪华品牌，价格会有一定的品牌加成。君威GS 268-298的售价区间，在中级车市场有着较高的性价比了 。
1、别克君威GS的售价根据车型和年份有所不同：2019年款车型：豪华型：官方指导价为298万元 ，实际裸车成交价大约为268万元 。尊贵型：官方指导价为298万元 ，实际裸车成交价大约为268万元。尊贵型搭载0T高功率发动机和9速自动变速器，配备一系列运动套件 。
2 、020款君威GS总共推出了两款车型 ，分别是售价288万元的精英型和298万元的尊贵型 。高低配车型差价达到了1万元 ，其实并不算小，但是在具体配置上还是有很多会影响购车决策的差异的。这1万元的差价主要来自Brembo刹车 、后通风盘式刹车、悬架软硬调节 、防爆轮胎 、矩阵式LED大灯和BOSE音响 。
3、全新一代君威gs这款车的售价在179-298万之间 ，以下是这款车的详情：外观方面：外观整体修长 ，是我的菜 。镰刀式LED日行灯以及转向灯都不错。朋友以及家人都对新君威外观挺满意 。车身线条偏运动，适合年轻人 。
别克君威宣布“一口价”69万元起 ，预计二季度推出GS改装套件。别克品牌于2025年2月28日宣布 ，其超驾值中高级座驾——别克君威推出“一口价”销售策略。其中，君威28T纵享版售价为139万元 ，25T超享版则以69万元的起售价 ，为用户带来极具性价比的“超驾值 ”体验 。
别克君威宣布“一口价 ”69万元起，预计二季度推出GS改装套件 。别克品牌于2025年2月28日正式宣布，其超驾值中高级座驾——别克君威推出“一口价”销售策略。
别克君威推出69万元起一口价 ，并提供GS改装套件 别克品牌于2月28日宣布 ，其旗下车型君威正式推出“一口价 ”销售策略 。此次“一口价 ”车型包括两款配置：25T超享版售价为69万元，28T纵享版售价为139万元 。同时 ，为了回应用户对君威GS的喜爱 ，别克还推出了GS改装套件。
别克君威以69万元起的一口价策略，实现了“10万价格 、20万性能”的竞争力 ，成为合资B级车市场中高性价比的代表 。